Grupo Electrógeno con Motor John Deere de 44 a 300 Kva.

Información del producto

Características

Estado

Nuevo

Descripción

 GRUPO ELECTRÓGENO ROSSUAR EQUIPADO CON:

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 44/49 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 4045DJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 63/69 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 4045DJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 67/75 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 4045DJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 85/94 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 4045HJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 100/113 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 4045HJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 122/135 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6068TJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 131/145 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6068HJ63

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 160/175 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6068HJ63

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 183/202 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6068HJ63

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 250/275 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6090HJ61

ALTERNADOR Marca ROSSUAR Potencia 300/330 Kva. salida de corriente 220/380V a 50 Hz., cos phi 0.8 - Motor JOHN DEERE 6090HJ62

CHASIS O BASTIDOR
Diseñado y construido en chapa de acero de 3/16 de espesor, plegado y soldado con sistema MAG-MIG, con tanque de combustible de plástico reforzado, 160 lts. de capacidad, boca de carga de 2” ½” con tapa y tapón de salida para purga drenaje, trampa metálica en el tubo de pesca de gas-oil para la alimentación de la bomba. Tratamiento de pintura anti-corrosiva y esmalte sintético especial. Cuenta además con cáncamos de elevación de toda la unidad.

MONTAJE
De acople directo motor-alternador, quedando todo integrado y abullonado en una sola unidad (sistema mono block), por medio de discos de acero flexibles galvanizados y bulones de dureza especial, fijado al chasis mediante soportes de goma anti-vibratorios especiales, radiador tropicalizado con encausador de aire reforzado y líquido refrigerante, montaje con soportes de goma anti-vibratorios, instalación eléctrica de 12 volts. con batería de 110Amp. tipo Caterpillar y conductores multifilares con terminales de bronce normalizados, escape semi residencial.

TABLERO DE CONTROL
Gabinete Standard IP23, de amplias dimensiones, especialmente desarrollado para el comando general del equipo (motor/alternador). Aislado mediante soportes de goma anti-vibratorios. Posee interruptor termo-magnético, llave de arranque-parada con calentamiento, indicador luminoso de alternador (no carga batería), indicadores luminosos de fases (R-S-T), salida de bornera accesible con neutro, voltímetro, 3 amperímetros y frecuencímetro analógico, sistema de seguridad: protector de motor (por baja presión de aceite y por alta temperatura de agua), reloj cuenta horas, parada de emergencia con golpe de puño con retención. Serigrafía indicativa.