motor Cummins 6BTA 5.9 Turbo-aftercooler (6 cilindros, 5.883 cc, 220 HP, 766 Nm a 1.500 rpm), tracción 4×4, transmisión sincronizada de engranajes helicoidales (12+4 marchas), eje delantro direccional tractivo, eje trasero con bloqueo electro-hidráulico, embrague multidisco húmedo (330 mm), frenos hidráulicos a disco, dirección hidrostática y TDP independiente de acople electro-hidráulico (540/1.000 rpm). El sistema hidráulico de centro cerrado Load Sensing opera con doble bomba de pistones (230 litros/minuto, 180 bar). El equipamiento se completa con tanque de combustible de 390 litros, rodados delanteros 16.9×30, rodados traseros 30.5×32 (20.8×38 duales) y cabina presurizada de alto confort, con asiento anatómico regulable, aire acondicionado y tablero multicontrol