Tractor Asistido 280a Línea EVO - Pauny

Información del producto

Características

Estado

Nuevo

Marca

Pauny

Modelo

280 EVO

HP

180

Descripción

La línea EVO propone una ambiciosa gama de tractores y maquinaria agrícola, con una óptima relación calidad/precio, para que cada productor pueda tener la fuerza de un Pauny en su campo.

 

Tractores con Tracción Asistida, Articulados Doble Tracción y de Tracción Total P-Trac, con variantes de potencia y motor, cubren un amplio rango de requerimientos para grandes extensiones de campo, con bajo consumo por hectárea trabajada y máxima fuerza de tracción para un mejor rendimiento.

 

 

MOTOR:

• Marca/Modelo: CUMMINS 6 BTA 5.9
• Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 135 (180)
• Tipo: Diesel 4 tiempos.
• Régimen de potencia máxima (rpm): 2500
• Torque máximo (Nm): 64.9 (637)
• Régimen de torque máximo (rpm): 1500
• Número de cilindros: 6 en línea.
• Cilindrada (cm3): 5.883
• Aspiración: Turbo sobrealimentado post-enfriado.
• Diámetro / Carrera (mm): 102 / 120
• Relación de compresión: 17,5:1
• Inyección: Directa. Bomba lineal.
• Sistema de enfriamiento: Por líquido a presión, con termostato.
• Arranque: Eléctrico de 12 V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible.

 

TRANSMISIÓN:

• Tipo: De engranajes helicoidales en toma constante. Con acople sincronizado por engranajes externos. Accionamiento manual mediante 2 palancas.
• Caja de cambios: Número de velocidades: 5 (cinco) marchas de avance y 1 (una) de retroceso, que combinadas con rango de baja y alta totalizan 10 (diez) marchas de avance y 2 (dos) de retroceso.
• Eje delantero: Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6,923:1. Relación de corona y piñón helicoidales 3,10:1. Número de satélites: 4 (cuatro).
• Eje trasero: Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6:1. Relación de corona y piñón helicoidales: 5,5:1 (8/44). Número de satélites: 4 (cuatro). Traba diferencial con accionamiento por pedal y destrabe automático.

 

EMBRAGUE

• Tipo: Fricción en seco bidisco, con accionamiento independiente.
• Diámetro del disco: TDF / Transmisión:  13'' (330 mm). Accionamiento mecánico a pedal. 15'' (380 mm). Accionamiento mecánico a pedal.

 

SISTEMA HIDRÁULICO:

• Tipo: De centro abierto, con bomba de engranajes externos.
• Caudal máximo de trabajo (l/min): 80 a 2500 rpm del motor.
• Presión máxima de trabajo (bar): 180
• Control remoto: 2 salidas para cilindros de doble efecto. / Opcional: 3 salidas.
• Depósito de fluido: Independiente.
• Sistema de filtrado: Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno.

 

SISTEMA ELÉCTRICO:

• Tensión (V): 12 V, con negativo a masa.
• Alternador (A): 12 V, 55 A, con regulador de voltaje incorporado.
• Batería (Ah): 1 (una) de 12 V y 180 Ah.

 

TOMA DE FUERZA:

• Tipo: De conexión totalmente independiente de la transmisión. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm.
• Velocidad TDF: 540 rpm.

 

CAPACIDADES Y PESO:

• Tanque de combustible (depósito)(l): 170 / Cant. 2 interconectados
• Tanque de fluido hidráulico (l): 82
• Cárter incluido filtro de aceite (l): 12,5
• Diferencial delantero (l): 11
• Transmisión (l): 90 / Incluido filtro de aceite.
• Eje delantero (diferencial / mazas): 170 / Cant. 2 interconectados
• Peso sin lastre en orden de marcha (kg): 6.230
• Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): 7.564 / Rod. traseros 18,4 x 38 duales, 4 cont. traseros, 20 cont. delant. y 10 cont. ventrales.

 

FRENOS:

• Frenos de servicio: Disco en baño de aceite, con accionamiento hidráulico independiente o simultáneo, a pedal.
• Frenos de estacionamiento: Comandado por palanca manual, que actúa sobre el freno de servicio.

 

TRACCIÓN:

• Simple / Doble: Doble.

 

RODADOS:

• Delanteros / Traseros: 16,9 x28 / 16,9 x 30 / 18,4 x 38 simple-dual / 24,5 x 32

 

PUESTO DE COMANDO:

• Dirección: Hidrostática sensitiva.
• Cabina: Presurizada, lo que evita el ingreso de partículas. Con A/A frío/calor. Columna de dirección: regulable en altura y profundidad, con dos quiebres, para obtener la mejor posición de manejo.
• Tablero: Compacto analógico, con indic. de: rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indic. lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, freno de mano accionado, falla del alternador, toma de fuerza activada, luces.
• Llave de luces: Teclado hermético monocontrol.
• Asiento: Anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador.

 

DIMENSIONES:

• Distancia entre ejes (mm): 2780
• Longitud total (mm): 4572
• Altura máxima (mm): 3015
• Despeje del suelo (mm): 440
• Altura al volante (mm): 2070
• Trocha delantera (mm): 2000 / 2100
• Trocha trasera (mm): 1800 / 2200
• Ancho máximo simple / dual (mm): 2390 / 3410
• Trocha máxima con duales (mm): 2940

 

ELEMENTOS OPCIONALES:

• Elevador hidráulico 3 puntos: De accionamiento manual o automático.
• Enganche trasero para acoplado: Sí.
• Contrapeso: 8
• Equipo hidráulico: De centro cerrado Load Sensing, con bomba de pistones axiales de caudal y presión variable. Presión máx. de trabajo (bar): 180. Caudal de trabajo (l/min): 112 a 2500 rpm del motor.

Video