De acero SAE 1045 en 3/4 de espesor, cementado en partes de fricción. La distancia entre timón y timón es de 54 cm. y entre aletas es de 32cm. Están colocados en V para reducir los HP necesarios en el clavado. Se logra el descompactado total.
Montados sobre rodamientos autocentrantes, sirven para el pisado y sellado del suelo. Van colocados en línea y poseen regulación para delimitar la profundidad de trabajo.