Tractor Ecofriendly 540 Línea Vial - Pauny

Información del producto

Características

Estado

Nuevo

Marca

Pauny

Modelo

540 C

HP

180

Descripción

Descubrí la fuerza que abre caminos. Línea Vial Pauny, un amplio parque de maquinaria para trabajos de construcción, mejora y mantenimiento de rutas y calles, movimiento de tierras, compactación y nivelación de suelos, asfaltado, excavaciones, desmontes, zanjeos y saneamiento, entre otros.

La serie contempla todas las variables para trabajar con seguridad, optimizar tiempos y facilitar el traslado de maquinaria.

Robustos, ágiles, de alta durabilidad y rendimiento en los terrenos más diversos, los Pauny aportan facilidad en el manejo, excelente visibilidad y la confianza que demandan los proyectos más exigentes.

MOTOR:

• Marca/Modelo: Cummins 6CTA 8.3
• Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 180 (240)
• Tipo: Diesel, 4 tiempos.
• Régimen de potencia máxima (rpm): 2200
• Torque máximo (Nm): 882 (89,90)
• Régimen de torque máximo (rpm): 1500
• Número de cilindros: 6
• Cilindrada (cm3): 8267
• Aspiración: Turbo sobrealimentado post-enfriado.
• Diámetro / Carrera (mm): 114 / 135
• Relación de compresión: 16.5:1
• Inyección: Directa. Bomba lineal.
• Sistema de enfriamiento: Por líquido a presión con termostato. Con sistema de desaireación.
• Arranque: Eléctrico 12 V, con llave de contacto. Con interruptor de seguridad y fusible.
• Consumo mínimo (g/kw.h): 206 a 1600 rpm.
• Lubricación: Forzado por presión, con intercambiador de calor de aceite.
• Filtro de aire: Tipo seco, con elementos filtrantes, con cartuchos de seguridad.
• Sistema de escape: Caño de escape virtual con silenciador.

TRANSMISIÓN:

• Tipo: Con convertidor de par ZF ERGO POWER WG160 tipo Power Shift, comandada a través de joystick en forma manual y secuencial o automática. Caja de 6 velocidades.
• Eje delantero: Reducción final tipo epicicloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión 6:1. Relación corona y piñón 5,5:1.
• Eje trasero: Reducción final tipo epicicloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión 6:1. Relación corona y piñón 5,5:1.

SISTEMA HIDRÁULICO:
Tipo: De centro abierto, con bomba de engranajes externos.
Caudal máximo de trabajo (l/min): 98 a 2200 rmp del motor.
Presión máxima de trabajo (bar): 180
Control remoto: 3 salidas para cilindro de doble efecto.
Depósito de fluido: Independiente.
Sistema de filtrado: Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno.

SISTEMA ELÉCTRICO:

• Tensión (V): 24 V, con negativo a masa.
• Alternador (A): 24 V, 90 A, con regulador de voltaje incorporado.
• Batería (Ah): Una de 24 V y 180 Ah.

TOMA DE FUERZA:

• Tipo: De accionamiento mecánico manual. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm.
• Barra de tiro: Tipo ventral de disposición baricéntrica. Fijada con rótulas en la articulación, con rodillos para desplazamiento lateral.

CAPACIDADES Y PESO:

• Tanque de combustible (depósito)(l): 425
• Tanque de fluido hidráulico (l): 130
• Cárter incluido filtro de aceite (l): 20
• Caja de cambios (l): 18
• Diferencial trasero (l): 55
• Diferencial delantero (l): 45
• Peso operativo (kg): 18/20

ARTICULACIÓN Y PIVOTEO:

• Tipo: Mediante soporte de tres puntos, con rótula con articulación y pivoteo en forma conjunta.
• Ángulo de giro (°): 70º (±35º del centro)
• Ángulo de pivoteo total(°): 30º (±15º del centro)

FRENOS:

• Frenos de servicio: De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico.
• Frenos de estacionamiento: Comandados por palanca sobre el freno de servicio.

PUESTO DE COMANDO:

• Dirección: Hidrostática sensitiva sobre la articulación.
• Cabina: Antivuelco, hermética e insonora, montada sobre tacos de goma antivibratorios con A/A frío/calor. Columna de dirección regulable en altura y profundidad, para obtener la mejor posición de manejo.
• Tablero: Compacto digital, indicadores digitales: rpm del motor, presión de aceite, temperatura de refrigeración, nivel de combustible.
• Llave de luces: Llave de luces incorporada a la columna de dirección.
• Asiento: Anatómico, con regulación en todas las direcciones.

HOJA TOPADORA FRONTAL:

• Tipo: 3 m de ancho de trabajo y 1,3 m de altura. Accionada por dos cilindros hidráulicos de doble efecto.

RUEDAS COMPACTADORAS:

• Tipo: Pata de cabra, construidas en su totalidad en chapa de 3/8

EQUIPAMIENTO EXTRA:

• Kit de rasca-barros: Regulables en profundidad, construidos en palanquilla de 38 mm.
• Cerramiento inf. Completo: Desde la trompa hasta la articulación, en chapa de 8 mm de espesor.
• Cerramiento tanque hidráulico: Catre de cerramiento del tanque hidráulico.