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Información del vendedor

firmaq s.a.
FIRMAQ S.A.
Concesionaria
Firmat, Santa Fe
Empresa verificada
10 AÑOS en Agroads

Opiniones del modelo

3,6
Tadeo Rossi
Viedma, Río Negro
Buenos motores, lo otro es comun por relacion precio calidad
Modelo: 1998
Lo mejor
motor, repuestos
Lo peor
caja
Hugo Soto
Jacinto Arauz, La Pampa
buen tractor ; y la relacion precio potencia es incomparable
Modelo: 1998
Lo mejor
simple
Lo peor
radio de giro
Daniel Dip
San Miguel de Tucumán, Tucumán
Buena potencia y a un precio de mercado excelente
Modelo: 2008
Lo mejor
Fuerza
Lo peor
Tamaño

Información del producto

Características
Estado
Nuevo
Marca
Pauny
Modelo
540 C
HP
180
Año
2018
Descripción

La línea EVO propone una ambiciosa gama de tractores y maquinaria agrícola, con una óptima relación calidad/precio, para que cada productor pueda tener la fuerza de un Pauny en su campo.

Tractores con Tracción Asistida, Articulados Doble Tracción y de Tracción Total P-Trac, con variantes de potencia y motor, cubren un amplio rango de requerimientos para grandes extensiones de campo, con bajo consumo por hectárea trabajada y máxima fuerza de tracción para un mejor rendimiento.

 

MOTOR:
  • Marca/Modelo: CUMMINS 6CT 8.3
  • Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 180 (240)
  • Tipo: Diesel 4 tiempos.
  • Régimen de potencia máxima (rpm): 2200
  • Torque máximo (Nm): 882 (89,90)
  • Régimen de torque máximo (rpm): 1500
  • Número de cilindros: 6 en línea.
  • Cilindrada (cm3): 8.267
  • Aspiración: Turbo sobrealimentado post-enfriado.
  • Diámetro / Carrera (mm): 114 / 135
  • Relación de compresión: 16,5:1
  • Inyección: Directa. Bomba lineal.
  • Sistema de enfriamiento: Por líquido a presión, con termostato. Con sistema de desaireación.
  • Arranque: Eléctrico, 12V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible.
TRANSMISIÓN:
  • Tipo: De engranaje helicoidales en toma constante, con 4 (cuatro) árboles dispuestos en cascada con acople semi-sincronizado por engranajes internos de accionamiento manual mediante 3 (tres) palancas.
  • Caja de cambios: Número de velocidades: 3 (tres) marchas de avance y 1 (una) de retroceso, que combinadas con las cuatro gamas totalizan 12 (doce) marchas de avance y 4 (cuatro) de retroceso.
  • Eje delantero: Reducción final tipo epicicoloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión 6:1. Relación de corona y piñón: 5,5:1.
  • Eje trasero: Reducción final tipo epicicoloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6:1. Relación de corona y piñón: 5,5:1.
EMBRAGUE:
  • Tipo: Fricción en seco, con accionamiento mecánico a pedal.
  • Diámetro del disco: TDF / Transmisión: 15' (380 mm) Monodisco.
SISTEMA HIDRÁULICO:
  • Tipo: De centro abierto. Con bomba de engranajes externos.
  • Caudal máximo de trabajo (l/min): 98 a 2200 rpm del motor.
  • Presión máxima de trabajo (bar): 180
  • Control remoto: 3 salidas para cilindro de doble efecto.
  • Depósito de fluido: Independiente.
  • Sistema de filtrado: Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno.
SISTEMA ELÉCTRICO:
  • Tensión (V): 12 V, con negativo a masa.
  • Alternador (A): 12 V, 110 A, con regulador de voltaje incorporado.
  • Batería (Ah): 1 (una) de 12 V y 180 Ah.
TOMA DE FUERZA:
  • Tipo: De accionamiento mecánico manual. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm.
  • Velocidad TDF: 540 rpm.
CAPACIDADES Y PESO:
  • Tanque de combustible (depósito)(l): 425
  • Tanque de fluido hidráulico (l): 130
  • Cárter incluido filtro de aceite (l): 20
  • Caja de cambios (l): 18
  • Diferencial trasero (l): 55
  • Diferencial delantero (l): 45
  • Peso sin lastre en orden de marcha (kg): 7.244
  • Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): 10.165 / Rod. traseros y delanteros 24,5 x 32.
ARTICULACIÓN Y PIVOTEO:
  • Tipo: Mediante soporte de tres puntos; rótula con articulación y pivoteo en forma conjunta.
  • Ángulo de giro (°): 70°(±35° del centro)
  • Ángulo de pivoteo total(°): 30°(±15° del centro)
FRENOS:
  • Frenos de servicio: De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico.
  • Frenos de estacionamiento: Comandado por palancas sobre el freno de servicio.
TRACCIÓN:
  • Simple / Doble: Doble.
RODADOS:
  • Delanteros : 23,1 x 30 simples (8 telas) / 24,5x 32 simples / 18,4 x 34 / 18,4 x 38 duales.
  • Traseros: 23,1 x 30 simples (8 telas) / 24,5x 32 simples / 18,4 x 34 / 18,4 x 38 duales.
PUESTO DE COMANDO:
  • Dirección: Hidrostática sensitiva sobre la articulación.
  • Cabina: Presurizada, lo que evita el ingreso de partículas. Con A/A frío/calor. Columna de dirección: regulable en altura y profundidad, para obtener la mejor posición de manejo.
  • Tablero: Compacto analógico, con indicaciones de: rpm motor, horómetro, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indic. lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, freno de mano accionado, falla del alternador, toma de fuerza activada, luce
  • Llave de luces: Teclado hermético monocontrol.
  • Asiento: Anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador.
DIMENSIONES:
  • Distancia entre ejes (mm): 3050
  • Longitud total (mm): 5685
  • Altura máxima (mm): 3620
  • Despeje del suelo (mm): 550
  • Trocha mínima (mm): 1680
  • Ancho total con rodados simples (mm): 2270 / 2790
  • Ancho total con duales (mm): 3650
  • Trocha máxima simple/dual (mm): 2200 / 3060
ELEMENTOS OPCIONALES:
  • Elevador hidráulico 3 puntos: De accionamiento manual.
  • Equipo hidráulico: De centro cerrado (Load Sensing), con bomba de pistones axiales de caudal y presión variable. Presión máxima de trabajo (bar): 180. Caudal de trabajo: 112 a 2200 rpm del motor.

 

Agroads.com no vende y no participa en ninguna negociación, venta o perfeccionamiento de operaciones de este aviso.
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