Tractor Pauny 230c Nuevo

Información del producto

Características

Estado

Nuevo

Marca

Pauny

Modelo

Convencional › 230C

HP

120

Descripción

Tractor Pauny 230C:

 

 

Línea Convencional
Los tractores convencionales Pauny llevan la impronta de la marca más elegida por los argentinos. Sólidos, funcionales, versátiles, asisten al productor con un excelente desempeño para múltiples tareas en campo, ganadería y tambo.

Ideales para actividades forrajeras, desmalezado, hilerado, picado, rollos, roturación, siembra de predios, cosecha, traslado, entre otros, proporcionan una herramienta de trabajo de alto valor para el desarrollo de actividades agrícola-ganaderas de menor escala.

 

 

Motor
Marca/Modelo: Cummins / 6B 5.9
Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 89 (120)
Tipo: Diesel 4 tiempos.
Régimen de potencia máxima (rpm): 2300
Torque máximo (Nm): 421 (42,9)
Régimen de torque máximo (rpm): 1200
Número de cilindros: 6 en línea.
Cilindrada (cm3): 5883
Aspiración: Normal.
Diámetro / Carrera (mm): 102 / 120
Relación de compresión: 18,5:1
Inyección: Directa. Bomba rotativa.
Sistema de enfriamiento: Por liquido a presión con termostato.
Arranque: Eléctrico, 12 V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible.

 

Transmisión
Tipo: De engranajes helicoidales en toma constante. Con acople sincronizado por engranajes externos. Accionamiento manual mediante 2 (dos) palancas.
Caja de cambios: Número de velocidades: 5 (cinco) marchas de avance y 1 (una) de retroceso, que combinadas con rango de baja y alta totalizan 10 (diez) velocidades de avance y 2 (dos) de retroceso.
Eje delantero: Eje pivotante con trocha regulable.
Eje trasero: Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6:1. Relación corona y piñón cónica helicoidal: 5,5:1 (8/44). Número de satélites: 4 (cuatro). Traba diferencial con accionamiento por pedal y destrabe automático.

 

Embrague
Tipo: Fricción en seco bidisco, con accionamiento independiente.
Diámetro del disco: TDF / Transmisión 13'' (330 mm). Accionamiento mecánico a pedal. 15'' (380 mm). Accionamiento mecánico a pedal.

 

Sistema Hidráulico
Tipo: De centro abierto. Con bomba de engranajes externos.
Caudal máximo de trabajo (l/min): 73,6 a 2300 rpm del motor.
Presión máxima de trabajo (bar): 160
Salidas hidráulicas: 2 salidas para cilindros de doble efecto. / Opc.: 3 salidas.
Depósito de fluido: Independiente.
Sistema de filtrado: Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno.

 

Sistema Eléctrico
Tensión (V): 12 V, con negativo a masa.
Alternador (A): 12 V, 90 A, con regulador de voltaje incorporado.
Batería (Ah): 1 (una) de 12 V y 180 Ah.

 

Toma de Fuerza
Tipo: De conexión totalmente independiente de la transmisión. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm.
Velocidad TDF: 540 rpm.

 

Capacidades y Peso
Tanque de combustible (depósito)(l): 90 / Cant. 2 interconectados.
Tanque de fluido hidráulico (l): 90
Cárter incluido filtro de aceite (l): 12,5
Caja de cambios (l): 90 / Incluido filtro de aceite.
Diferencial trasero (l): 90
Transmisión (l): 90
Peso sin lastre en orden de marcha (kg): 4052
Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): 5108 / Rod. traseros 18,4 x 34 y 6 cont. delanteros.

 

Frenos
Frenos de servicio: De disco en baño de aceite, con accionamiento hidráulico independiente o simultáneo, a pedal.
Frenos de estacionamiento: Comandado por palanca manual, que actúa sobre el freno de servicio.

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