Motor: AGCO Power DTIC2 1014 Turbo-intercooler (4 cilindros, 4.400 cc, 125 HP, 514Nm a 1.500 rpm).
Tracción: 4×4. Bloqueo de diferencial electrohidráulico.
Transmisión: Sincronizada Power Shutle (12+12 velocidades) con reversor electrohidráulico / Dyna-4 (16+16 velocidades) con rductor (Creeper).
Embrague: Disco seco de accionamiento hidráulico.
Frenos: Multidisco húmedo, de accionamiento electrrohidráulico.
Dirección: Hidrostática.
TDP: Independiente, de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm, 106/114 HP).
Sistema hidráulico: Centro abierto (98 litros/minuto, 200 bar). MF 6712R: 105 litros/minuto. Capacidad de levante: 4.950 Kg.
Rodados delanteros: 14.9x24R / 14.9x28R.
Rodados traseros: 18.4x34R / 18.4x38R.
Tanque de combustible: 170/210 litros.
Puesto de comando: Plataforma integrada. Cabina con asiento de suspensión mecánica regulable, pedales suspendidos e inversor de marchas en el panel de instrumentos.
PRECIO A CONVENIR.
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